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鐵路客運市場需求回暖 廣深鐵路2023年一季度同比扭虧為盈 熱資訊

來源:經濟日報客戶端


(相關資料圖)

近日,廣深鐵路股份有限公司(以下簡稱廣深鐵路)公布了2023年一季度報告,報告期內鐵路客運市場需求回暖并日益旺盛,公司客運收入隨之增加,實現(xiàn)營業(yè)收入61.46億元,同比增長22.96%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.05億元,基本每股收益0.057元,同比扭虧為盈。

廣深鐵路有關負責人介紹,2023年一季度,廣深鐵路主動適應旅客出行需求增長需要,緊緊抓住春運、“兩會”運輸、春季旅游等客流增長契機,不斷挖潛掘能,精準供給運力,提升服務質量,持續(xù)引流上線。廣深鐵路一季度共發(fā)送旅客448.9萬人,同比增長78.31%,鐵路客流實現(xiàn)了爆發(fā)性增長。

該負責人指出,廣深鐵路實現(xiàn)扭虧為盈主要得益于:一是2023年春運鐵路客運市場迅速回暖。鐵路部門通過優(yōu)化開行方案、加開列車對數、重聯(lián)列車等措施增加運能,保障了更多旅客出行;二是羅湖口岸恢復通關。鐵路部門實施“一日一圖”精準投放運力,加強羅湖口岸引導便民服務,進一步方便了旅客出行;三是鐵路運營網絡更加完善。打通了廣深線與高鐵線路的聯(lián)通,增開廣州東經過深圳北的通達香港西九龍以及廣州東跨贛深線高鐵列車。四是通過優(yōu)化修程修制、提高勞動用工效率和加強概預算審核等措施進一步節(jié)支降耗。

該負責人表示,下一步,廣深鐵路將更好地統(tǒng)籌運輸生產和經營管理工作,更好地統(tǒng)籌企業(yè)發(fā)展和運輸安全工作,奮力推動公司高質量發(fā)展,為率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化、勇當服務和支撐中國式現(xiàn)代化建設的“火車頭”貢獻更多鐵路力量。(經濟日報記者 鄭楊)

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