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北京“五一”交通量料超2019年同期！6條地鐵將延時運營快播

2023-04-25 13:48:27 來源：中新經(jīng)緯

中新經(jīng)緯4月25日電北京市交通委員會官方微博25日消息，今年“五一”假期是疫情防控轉入乙類乙管后的首個5天小長假，放假時間長、正值春暖花開，市民出行需求大幅回升，進出京、市郊和市內重點區(qū)域出行、出游增多，交通量和客流量預計超過2019年同期水平。

城際交通方面，“五一”假期，預計鐵路、民航、公路省際客運進出京客運總量725萬人次，日均145萬人次，高峰出現(xiàn)在4月29日，達167萬人次，較2019年上升10%。高速公路方面，日均交通量295萬輛次，較2019年上升8%，預計高峰出現(xiàn)在4月29日，達325萬輛次，較2019年上升12%。公共交通方面，日均客運量1359萬人次，較2019年有所下降。但火車站、機場“七站兩場”、熱門旅游景點、繁華商業(yè)街區(qū)等重點區(qū)域高峰時段人流、車流較大，局部路段交通壓力集中。

“五一”假期，北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費，免費時段為2023年4月29日00:00至5月3日24:00。以車輛駛離出口收費車道時聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)時間為準。預計郊區(qū)旅游景點周邊路段、收費站，進出城區(qū)、省界出入口部分路段高峰時刻易出現(xiàn)車流集中甚至擁堵情況。

(資料圖片)

北京市交通委提醒，合理規(guī)劃出行路線，盡量避開高峰時段和重點路段，錯峰出行，安全出行。

高速公路日均交通量295萬輛 4月29日達出京峰值

北京市交通委介紹，根據(jù)歷年交通運行規(guī)律，“五一”假期是全年各免通假期中高速公路交通壓力最突出的假期。綜合考慮歷年五一假期交通運行規(guī)律和近期交通運行態(tài)勢，預計“五一”假期高速公路總體呈“前出后進”的走勢，日均交通量約為295萬輛，較2021年同期(292.2萬輛)增長1%。高峰日交通量在325萬輛左右，出現(xiàn)在假期首日(4月29日)，比2021年“五一”假期首日(5月1日，318.66萬輛)增長2%。

假日期間，市民旅游踏青、探親訪友等活動增加，預計郊區(qū)旅游景點周邊路段、收費站，進出城區(qū)、省界出入口部分路段高峰時刻易出現(xiàn)車流集中甚至擁堵情況。

具體來看，預計去往西部、北部等近郊熱門旅游景區(qū)的高速公路路段和周邊收費站局部交通壓力比較突出，比如去往八達嶺長城、居庸關長城、十三陵、野生動物園的京藏高速，去往雁棲湖、紅螺寺、慕田峪長城、古北水鎮(zhèn)等景區(qū)的京承高速，去往十渡景區(qū)的京昆高速，去往金海湖、石林峽景區(qū)的京平高速等，將出現(xiàn)車流集中甚至擁堵情況。

重點時段方面，4月28日為假期前一日，部分市民會選擇錯峰提前出發(fā)，下午時段15時前后城市路網(wǎng)交通壓力將明顯攀升。16時以后高速公路出京方向車流將明顯增加，晚高峰時段與通勤出城方向交通疊加，交通壓力更為突出，部分路段將出現(xiàn)嚴重擁堵。

4月29日為假期首日，是出京方向交通壓力最大日，上午7時-12時高速公路出京方向交通壓力將持續(xù)較為集中，8時-11時最為突出，全日交通量將達假期峰值、有望創(chuàng)歷史新高。

4月30日、5月1日高速公路出京方向交通壓力總體有所緩解，去往郊區(qū)熱門景點、休閑娛樂場所的高速公路交通壓力較大，可能會出現(xiàn)短時擁堵排隊的情況。

5月2日、3日返程交通陸續(xù)迎來高峰，兩日下午16時至晚間20時高速公路進京方向交通壓力將較為突出，部分高速公路檢查站路段壓力集中。

重點路段方面，京藏、京承、京港澳、京開、首都機場高速等主要高速公路重點路段、關鍵節(jié)點高峰時段通行壓力突出，易出現(xiàn)擁堵情況。

多種交通方式加強重點場站接續(xù)運輸

為做好“五一”假期重點場站旅客接駁運輸服務，北京市交通委會同重點站區(qū)、鐵路、民航等部門，開展7個火車站和2個機場接續(xù)運力籌備和保障工作。

軌道交通方面，4月28日、29日和5月2日、3日，地鐵2號線、4號線、6號線、7號線、14號線、16號線等6條軌道交通線路開展延時運營，服務深夜抵京乘客接駁出行。

地面公交方面，對始發(fā)途經(jīng)火車站的16條夜班線路加密首車至次日1時的行車間隔。同時，加強運力儲備，各火車站周邊場站安排機動車，做好夜間集中到站客流疏散準備。在豐臺站，增加夜間擺渡線路的運力投入；在朝陽站，開行接駁地鐵10號線、14號線的直達擺渡線，開行直達地鐵6號線青年路站的區(qū)間車，方便抵京旅客出行。

出租汽車方面，組織運營企業(yè)分場分站“圈車”“保點”。組織首約、滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺，對場站約車優(yōu)先派單，調派場站周邊網(wǎng)約車前往停車場網(wǎng)約車上客區(qū)，接單疏運旅客。

機場巴士方面，適時開啟雙窗口售票，日間線路加密發(fā)車頻次，備勤車輛應對突發(fā)客流，為旅客出行提供更好體驗。在做好現(xiàn)有5條夜航巴士線路運營的基礎上，機場巴士視情增設抵達站點、增加運力投入，延長夜間班線運營時間，做好夜行班線引導標識。同時，機場配備愛心巴士，遇大客流及時開展保障。

省際客運方面，提前開展客流預測，合理安排班次，增加備班運力，增設售票窗口，優(yōu)化引導客流。

重點區(qū)域加強執(zhí)法，維護交通運輸環(huán)境秩序

此外，針對市內旅游景點、熱門商圈等重點區(qū)域、出游高峰等重點時段，交通部門將持續(xù)監(jiān)控交通運行情況，及時采取調配公共交通運力、安排機動車輛及時疏散客流、配合交管部門做好交通疏導等措施，緩解交通壓力。

前往天安門地區(qū)的旅客請密切關注出行提示，4月29日至5月3日期間地鐵前門站、天安門東站、天安門西站和地面公交天安門東、天安門西、石碑胡同站將作客運組織調整，共享單車騎行方面也有相應要求。

交通運輸執(zhí)法部門將加大核心地區(qū)、旅游景點、公共交通樞紐場站、繁華商業(yè)街區(qū)等重點區(qū)域周邊執(zhí)法力度，嚴厲打擊“黑出租”“黑旅游”等各類違法行為，維護交通運輸行業(yè)良好環(huán)境秩序。(中新經(jīng)緯APP)

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