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環(huán)球觀熱點:日本多家保險公司將暫停為俄海域船只提供戰(zhàn)爭險 或影響能源進口

來源:英為財情


(資料圖片僅供參考)

財聯(lián)社12月26日訊(編輯 史正丞)綜合多家媒體報道,隨著上周末多家日本保險公司宣布將暫停為俄羅斯海域船只提供戰(zhàn)爭險后,該國的能源進口商正在緊張評估事態(tài)。

簡要介紹下背景,據(jù)悉東京海上日動、損害保險日本興亞和三井住友海上火災保險均在上周做出決定,將從明年1月1日開始暫停向經(jīng)航俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯水域的船只提供戰(zhàn)爭險,并已經(jīng)通知相關的船公司。推動日本保險公司做出這一決定的原因是,海外的再保險公司拒絕接受與俄羅斯有關的風險

這一變化對日本的能源進口版圖也將造成巨大沖擊。俄烏沖突本身的影響大致波及亞速海和黑海,但“俄羅斯海域”的定義就要寬廣不少,例如遠離烏東的遠東地區(qū)自然也被包含在內。俄羅斯與日本共同開發(fā)的“薩哈林-2號”油氣項目正好坐落于該地區(qū),如果航運保險出現(xiàn)問題,光這一個項目就將影響日本9%的液化天然氣進口。

(薩哈林-2號項目圖,來源:社交媒體)保險公司的決策,也反映出了全球保險行業(yè)對俄烏沖突的最新見解,暗示著危險將不僅僅局限于黑海附近。大多數(shù)的船只都會對兩種不同的風險投保,首先是由自然災害和撞船事故引發(fā)的損失,其次就是戰(zhàn)爭和恐怖主義攻擊造成的損害。在缺少俄羅斯海域的保險后,許多船公司恐怕將放棄在這一范圍運營。

早在今年2月沖突爆發(fā)時,倫敦保險市場聯(lián)合戰(zhàn)爭險委員會就將烏克蘭附近水域劃為高風險地區(qū),并在今年4月將高風險范圍拓展至整個俄羅斯。聯(lián)合戰(zhàn)爭險委員會的相關意見,對海事保險服務商具有指引意義。

對于這項下周即將發(fā)生的重大變故,有關方面仍處于“緊張關注進展”的狀態(tài)。媒體報道稱三家保險公司準備等到圣誕節(jié)結束后與再保險公司展開磋商,試圖說服他們做出調整。根據(jù)周一的報道,這一磋商正取得“積極反饋”。

而更多的能源買家,目前的表態(tài)仍比較含糊。日本頭部能源供應商Jera的發(fā)言人表示公司正在評估這一事件對天然氣進口的影響。九州電力則確認船東已經(jīng)轉達了這一情況,將持續(xù)密切跟蹤事態(tài)。其余主要燃氣和電力供應商的表態(tài)也大致如此。

標簽: 保險公司

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