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威馬全新轎車M7官圖發(fā)布 調(diào)整頭頂?shù)娜齻€(gè)包的造型

來源:快科技

日,威馬汽車發(fā)布了一組旗下全新轎車M7新造型的官圖,和去年亮相的M7相比,新車調(diào)整了頭頂?shù)?ldquo;三個(gè)包”的造型,使它們和整車融合更為貼切和自然,據(jù)悉,新款車型將于5月舉辦的威馬汽車科技日上進(jìn)行首發(fā)。

作為威馬旗下的中大型純電轎車,威馬M7外觀最吸引人的當(dāng)屬頭頂?shù)娜齻€(gè)包,它們分別為左右攝像頭和中間的固態(tài)雷達(dá)。

威馬M7于去年已發(fā)布,后續(xù)根據(jù)用戶和輿論的反饋,威馬汽車對(duì)M7車型的車頂進(jìn)行了新一輪的升級(jí)。

其中位于車頂中間位置的是RoboSense最新一代的固態(tài)激光雷達(dá)M1,威馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)它和其他傳感器進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),在保證最佳成像效果的基礎(chǔ)上將風(fēng)阻影響降至最低,使激光雷達(dá)與車身融為一體,更加的協(xié)調(diào)。

威馬M7整體采用了撞色設(shè)計(jì),外觀造型較為罕見,至于好不好看,大家各自評(píng)價(jià)即可,內(nèi)飾部分走的是科技簡(jiǎn)約風(fēng),中控臺(tái)上裝有一體式雙聯(lián)屏,多功能方向盤上集成了換擋按鈕,并采用了觸控式,讓人好奇的是,威馬如何才能保證行車過程中的安全問題呢?

該車智能輔助駕駛方面的硬件十分強(qiáng)大,其搭載了包含3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)、7顆800萬像素高清攝像頭在內(nèi)的共32顆傳感器,能夠?qū)崟r(shí)構(gòu)建周圍環(huán)境;同時(shí)用上了4顆NVIDIA Orin-X芯片,算力高達(dá)1016TOPS,讓自動(dòng)駕駛在面對(duì)極限場(chǎng)景時(shí)也能妥善應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力方面,根據(jù)此前的消息,威馬M7將搭載威馬第三代Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng),可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內(nèi),NEDC綜合續(xù)航里程將大于700km。

該車價(jià)格信息未知,但既然使用了激光雷達(dá),預(yù)計(jì)其價(jià)格有望進(jìn)一步上探。

標(biāo)簽: 威馬汽車 投資機(jī)構(gòu) 融資金額

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