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理想L9再次登上工信部 純電續(xù)航里程175公里

來(lái)源:快科技

理想旗下第二款車型L9官圖發(fā)布后,遭到了不少網(wǎng)友的吐槽,究其原因,就在于其前臉改動(dòng)太大,與理想ONE相差甚遠(yuǎn)。

日,知名汽車博主@韓路 機(jī)緣巧合之下再次拍到了L9的實(shí)車,值得注意的是,與此前發(fā)布的官圖相比,最新的L9前臉做了一定的改動(dòng)。

其實(shí)改動(dòng)并不大,針對(duì)部分用戶的建議,理想方面做了調(diào)整,主要就是將星環(huán)燈下方的前包圍筋線上移,從而讓視覺(jué)重心更加聚焦于上方的燈組,其實(shí)不仔細(xì)看還真不一定能夠看得出來(lái)。

不知道各位看到新車的變化之后作何感想,是否能夠接受L9的新前臉了呢?

值得一提的是,日理想L9再次登上了工信部,其配備的是42.6千瓦時(shí)電池組,純電續(xù)航里程175公里,整車整備質(zhì)量2520千克,虧電油耗7.80升/100公里。

作為國(guó)內(nèi)首款增程式全尺寸SUV,理想L9尺寸為5218/1998/1800毫米,軸距3120毫米,對(duì)比寶馬X7和奔馳GLS也不在話下,這也解釋了為何兩次拍到L9實(shí)車,都會(huì)有一臺(tái)奔馳GLS出現(xiàn)的原因。

而據(jù)已公布的消息,理想L9取消了儀表盤(pán),轉(zhuǎn)而采用AR-HUD設(shè)計(jì),而中控屏、副駕娛樂(lè)屏、后艙娛樂(lè)屏,均為15.7英寸車規(guī)級(jí)OLED屏,分辨率達(dá)到3K。

核心動(dòng)力系統(tǒng)上,其搭載一臺(tái)1.5T四缸增程器,配有智能四驅(qū)系統(tǒng),前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW,后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW,總功率達(dá)到330kW,峰值扭矩達(dá)到620Nm,0-100km/h加速時(shí)間僅為5.3秒。

價(jià)格方面,L9的售價(jià)將落在45-50萬(wàn)元之間,這也來(lái)到了與蔚來(lái)正面競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域,這對(duì)新造車勢(shì)力的“翹楚”,是時(shí)候真刀真槍干上一架了。

標(biāo)簽: 智能旗艦 動(dòng)力性能

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