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如何化解貨車(chē)司機(jī)“煩心事”? 交通運(yùn)輸部:9個(gè)方面增強(qiáng)從業(yè)獲得感

來(lái)源:人民網(wǎng)

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)汪洋。圖片來(lái)自:國(guó)新網(wǎng)

人民網(wǎng)北京11月3日電 (記者王連香)今日,國(guó)新辦舉行加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)汪洋指出,日前,交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、人社部、全國(guó)總工會(huì)等16個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),提出了加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的舉措和重點(diǎn)任務(wù)。

汪洋介紹,《意見(jiàn)》將聚焦貨車(chē)司機(jī)反映的停車(chē)休息難、證照辦理不便利、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)誘導(dǎo)壓價(jià)等煩心事兒,貨車(chē)城市通行難、偷油偷貨、社會(huì)保障不完善、車(chē)輛報(bào)廢政策不合理等操心事兒,以及路面執(zhí)法不規(guī)范、投訴舉報(bào)渠道不順暢等揪心事兒,研究提出9個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù),具體如下:

一是嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。深入開(kāi)展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治,堅(jiān)決清理涉及貨車(chē)司機(jī)的不合理處罰規(guī)定,加快完善部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)執(zhí)法工作機(jī)制,嚴(yán)肅執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé),使行政執(zhí)法更有力度、更有溫度。

二是暢通貨車(chē)司機(jī)投訴舉報(bào)渠道。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸、公安部門(mén)設(shè)立投訴舉報(bào)電話,對(duì)于涉及貨車(chē)司機(jī)的亂收費(fèi)、亂罰款、違規(guī)執(zhí)法等事項(xiàng),堅(jiān)持一事一處理、即報(bào)即查、即接即辦。

三是簡(jiǎn)化貨車(chē)司機(jī)辦事辦證手續(xù)。嚴(yán)格落實(shí)道路普通貨運(yùn)車(chē)輛“三檢合一”改革,持續(xù)推進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員政務(wù)高頻事項(xiàng)“跨省通辦”,健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收利用體系,切實(shí)降低貨車(chē)司機(jī)經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。

四是優(yōu)化調(diào)整貨車(chē)禁限行政策。深入開(kāi)展違規(guī)設(shè)置道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)整治工作,合理設(shè)置危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛禁限行區(qū)域和時(shí)段,保障貨車(chē)在城市道路的基本通行需求。

五是改善貨車(chē)司機(jī)停車(chē)休息條件。在公路服務(wù)區(qū)增加服務(wù)區(qū)貨車(chē)停車(chē)位數(shù)量,持續(xù)推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè),為貨車(chē)司機(jī)停車(chē)休息提供便利。指導(dǎo)企業(yè)合理確定貨物送達(dá)時(shí)限,保障貨車(chē)司機(jī)休息權(quán)益。

六是依法打擊車(chē)匪路霸。多部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng),持續(xù)打擊黑惡勢(shì)力收取“保護(hù)費(fèi)”和偷盜車(chē)輛燃油、貨物等違法犯罪行為,有效規(guī)范高速公路貨車(chē)救援服務(wù)行為。

七是規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)行為。健全完善互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)管理制度,加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)管理,依法嚴(yán)肅查處損害貨車(chē)司機(jī)合法權(quán)益等行為,規(guī)范平臺(tái)經(jīng)營(yíng)秩序。

八是推進(jìn)貨車(chē)司機(jī)參加社會(huì)保險(xiǎn)。研究完善貨車(chē)司機(jī)社會(huì)保障政策,支持同城貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)納入職業(yè)傷害保障試點(diǎn),推動(dòng)各地放開(kāi)貨車(chē)司機(jī)參加社會(huì)保險(xiǎn)的戶籍限制,提高貨車(chē)司機(jī)參保和享受待遇的公平性、便捷性。

九是合理引導(dǎo)貨運(yùn)市場(chǎng)供給。加強(qiáng)道路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析,指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)定期發(fā)布區(qū)域性道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù),引導(dǎo)貨主、物流企業(yè)、貨車(chē)司機(jī)合理定價(jià)。規(guī)范汽車(chē)金融產(chǎn)品管理,合理確定汽車(chē)貸款具體發(fā)放比例。

汪洋表示,《意見(jiàn)》及相關(guān)政策的出臺(tái)和實(shí)施,將加快解決貨車(chē)司機(jī)面臨的“急難愁盼”問(wèn)題,切實(shí)增強(qiáng)廣大貨車(chē)司機(jī)的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感。交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)和督促地方認(rèn)真組織實(shí)施,營(yíng)造關(guān)心關(guān)愛(ài)貨車(chē)司機(jī)的良好氛圍,切實(shí)把貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障各項(xiàng)舉措落到實(shí)處。

標(biāo)簽: 運(yùn)輸部 貨車(chē) 司機(jī)

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